ใช้ข้อมูลทางประวัติศาสตร์จากสายการบินของสหรัฐฯ

ทีมงานซึ่งรวมถึง Vikrant Vaze ศาสตราจารย์ด้านวิศวกรรมที่วิทยาลัยดาร์ตมั ธ และ Cynthia Barnhart นายกรัฐมนตรีและศาสตราจารย์ด้านวิศวกรรมที่สถาบันเทคโนโลยีแมสซาชูเซตส์ใช้ข้อมูลทางประวัติศาสตร์จากสายการบินของสหรัฐฯเพื่อปรับเส้นทางเครื่องบินเพื่อช่วยป้องกันและลดความล่าช้า จากขอบเขตที่พวกเขามีอยู่ในปัจจุบัน

มีลักษณะที่กำหนดการบินช่วงต้นและการวางแผนเส้นทางเครื่องบิน ต้องใช้วิธีเชิงรุกในการออกแบบตารางการต่อต้านน้ำตกแทนที่จะใช้วิธีปฏิกิริยาของการพยายามจัดการความล่าช้าหลังจากที่เกิดขึ้น ศาสตราจารย์ด้านวิศวกรรมระบบอุตสาหกรรมและองค์กรกล่าวว่า “มีข้อมูลจำนวนมหาศาลที่เกิดจากบันทึกการปฏิบัติงานของสายการบินเมื่อเวลาผ่านไป”